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百万名表当装饰?这些汽车配置简直“丧心病狂”
2016-09-21
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对于大部分消费者来说,买车可能没有太多选配的可能,只有厂商提供的高、中、低配让您选择。不过,也有很多豪华品牌开始推出个性选装件、甚至定制化,车身颜色、车漆、车轮、内饰材质以及车内配置,各种“高端大气上档次”,不过您如果卡里没准备好几百万,就不要想了。下面我们就一起来看看,有哪些称得上汽车的天价配置吧。

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  添越是宾利首款SUV车型,起步价就高达398万元,这款车造型霸气,奢华的内饰也逼格满满。其客户在购车时可选装的Breitling(百年灵)Mulliner Tourbillon陀飞轮钟。Mulliner陀飞轮时钟采用最为复杂的腕表机械装置,可借助车辆强劲的行驶动力定期自动上弦。

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  添越的内饰这块Mulliner陀飞轮时钟以纯金打造,有玫瑰金与白金两种款式,表盘镶嵌有八颗钻石的刻度,可选珍珠母或乌木黑两种颜色,每年仅生产寥寥数枚。这么一个小小的时钟价值一百多万,绝对算是“天价配置”之一。

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  如今汽车轻量化研发越来越火热,各家超跑公司也格外重视。LaFerrari俗称“辣法”,是法拉利的旗舰超跑,全球仅限量599台,售价2250万。全碳纤维包围可以大幅降低车体重量,这么高的价格有个价值200多万的碳纤维包围也就不稀奇了。

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  此前国内出现了一起“辣法”亚洲首撞,据悉维修价格少不了得1000万,看着昂贵而且限量的超跑,被撞的如此狼狈,不少法拉利迷表示心疼。小编也只想说一句:真是有钱任性。

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  与LaFerrari相比,保时捷918外形虽然没那般唬人,但整体实力绝对不容小觑。价格也同样不容小觑,如果你想选择银色和铬蓝色液态金属漆,那么你得另付83.09万元人民币才行(官网价格)。这价格让人联想到了电影《老炮儿》的这个情节。

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  如果你已经花费83.09万选装了液态金属漆,为了整体“高逼格”,那么有个与之搭配的镁制车轮(20/21英寸),选装它还需要再加50万。

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  在法兰克福车展上,劳斯莱斯曾展出了这款能够让你坐在车内就看到“星空”的幻影Celestial车型—嵌入了发光纤维的车顶复刻了2003年1月1日晚上的星空,而这一天正是第一台劳斯莱斯幻影交付的日子。

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  不过真正的土豪们是不会满足于发光纤维的,于是劳斯莱斯采用手工镶嵌的办法将至少446颗钻石嵌入车门内侧、中控台以及后排座中央隔断上。营造出一副置身于星空之中的感觉,这画面太美我不敢看。

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  PhantomSerenity在去年的日内瓦车展上推出,它的最大特色在于在传统的英式奢华中融入了浓浓的东方元素。车厢内部的顶棚面料,全部采用来自苏州的顶级丝绸,并由英国本土的顶级工匠进行织造,制成独有的烟青色面料。再由Haye and Lusby设计团队,慢慢地以手工方式绣上花朵与枝干。

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  如此复杂的工艺,让PhantomSerenity的内饰打造时间超过600小时,远长于普通版本。再加上熏樱桃木与竹子的内饰饰板,整体算下来自然是价值不菲。

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  来自德国的Burmester柏林之声直接把品牌最经典的环绕立体声音响系统搬到奔驰S级上来,但想不到效果出奇的好。13个扬声器以及一个9声道数字信号处理放大器搭配在一起,既照顾到了音场的覆盖面,又能做到调整过程的失真率被控制得很低。浑厚中音和深潜低音都是百分百的水平发挥。

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  下面我们再为大家普及一下Burmester(柏林之声), 该公司创立于1978年,并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业,现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。对于S级车主来说,多加点钱选装个柏林之声不是问题,能得到更好的音乐享受才是最重要的。

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  如果您认为石头很常见,用石头装使内饰也很廉价,那可就大错特错了。这种创新的内饰采用超过2亿年形成的天然石材,利用行业最先进的石质饰板加工工艺。由宾利位于英国克鲁总部的著名个性化定制部门Mulliner进行手工造型和修饰。石质饰板共有四种颜色:星河银、秋日白、陶土红和青铜色。这一创新的内饰板将首先应用在旗下欧陆和飞驰两款车型上。

  现在有很多方式为车辆减重,除了碳纤维运动套件,排气系统当属重量较大的部件之一。日产GT-R NISMO上有一套钛合金排气系统,全钛合金制作,具有很高的刚性,配合精细的焊接技术,确保排气不会出现漏气的问题出现。众所周知,钛合金的拥有轻量化的效果,所以用来制作排气,可以很有效低减少车身重量,减少对动力的损失。

  真是丧心病狂(但是好喜欢)不得不说一些豪车的一个零件就能抵得上普通的一辆车!车有贵贱,人心也有高低,其实能开上一部自己的车也是足够了,你们说咧!
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